SMCi30XC

899,00  inkl. MWSt

New SMCi30XC 345gr. 30mm Maulweite, 36mm Breite und 22mm Höhe
hookless Profil
Tubelessfähig
Gewicht ab 1230gr mit nonplus Naben

Lieferzeit: 2-3 Wochen

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Eine Asymmetrische Einspeichung erfordern nur neuere Rahmen von Cannondale und Liteville.
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Beschreibung

Die neue SMCi30XC für XC und AM lassen wir in Deutschland fertigen. Die Felgen werden aus Carbon Non-Crimp Fabric gefertigt. Das Fertigungsverfahren wurde für Luftfahrtprojekte entwickelt. In Zusammenarbeit mit dem Hersteller haben wir das Felgenhorn modifiziert. Das modifizierte Felgenhorn vermeidet einen Großteil der Durchschläge und hilft dir, wenn du im Renneinsatz mal nicht die Linie fahren kannst und mit wenig Luftdruck unterwegs bist. Durchschläge, die trotzdem passieren, werden in der Stärke deutlich gemildert.

Eine weitere Modifikation betrifft die für den Aufbau und die Haltbarkeit wichtige Speichenspannung. Der Felgenboden wurde am Nippelsitz verstärkt, so dass das Laufrad mit den von uns als erforderlich angesehenen Speichenspannungen aufgebaut werden kann.

Als Speichen verwenden wir die Comp Race und Revolution (beide von DT Swiss) belastungsgerecht. Hinten auf der Antriebsseite hilft die 1,6mm starke Comp Race die Antriebskräfte besser zu übertragen, vorn links auf der Bremse meistert die Comp Race die Torsionskräfte. Gegenüber verwenden wir die Revolution, die mit ihren 1,5mm Lastwechsel gut wegstecken kann ohne zu ermüden und hilft Gewicht zu sparen. Speichen sind schwarz, genau wie die Alunippel (DS16) von Sapim. Als Option kannst du gegen Aufpreis auch die Wing 20 auswählen. Die Wing20 ist eine ovalisierte Messerspeiche und verbindet die Vorteile einer Messerspeiche mit den Eigenschaften einer Rundspeiche. Im Vergleich zur Sapim CX-RAY bekommt ihr 13-15% mehr Seitensteifigkeit bei gleichem Gewicht. Die Wing 20 wird aus besten Schwedenstahl gefertigt.

Wir glauben, dass wir mit der SMCi30XC dir genau das Produkt an die Hand geben, dass in der Balance von Leistung, Qualität und Preis für ein in Deutschland gefertigtes Produkt konkurrenzlos ist.

Mit nonplus Naben liegt das Gewicht bei 1240gr, mit DT240EXP bei 1320g, mit Newmen FADE bei 1340gr. Wir bieten euch auch zum Einstieg die neuen Dt370 an. Die DT 370 liefern wir mit dem 36T LN Ratchet aus. Gewicht 1380gr.

Neu im Sortiment haben wir die Trailmech XCR Naben. Trailmech ist sowas wir der Chris King Jäger. Patentierte Kegelverzahnung mit einem Schraubenzieher Effekt sorgt dafür, dass dein Momentum ohne Verluste übertragen wird. Umso stärker du reintrittst, umso stärker ist die Verbindung. Die Nabe lässt sich ohne Werkzeug demontieren. Das Vortex Ratchet wird mit gängigem Motoröl geschmiert. Die Konstruktion der Nabe verhindert, dass axiale Kräfte auf die Achse und damit auf die Lager übertragen werden. Die Lager laufen daher frei und haben nahezu keinen Verschleiß. Wir glauben, dass wir mit Trailmech Kunden ansprechen, denen bislang Chris King Naben zu schwer und zu teuer gewesen sind. Die Trailmech Naben sind lauter als DT Swiss Naben. Auf der Internetseite von Trailmech könnt ihr euch über die maßgeblichen Ratchetsysteme informieren. Hier wird auch das Vortex von Trailmech ausführlich dargestellt.

Vom gleichen Hersteller in der gleichen Optik kommt auch unsere 400gr leichte Enduro Felge (SMCi30G-Evo). Du kannst beide Felgen auch miteinander kombinieren, wenn du z.B. am Hinterrad noch mehr Reserven möchtest.