Z42Traveller – Sondelux

Unsere Überlegung: Bike packing Laufradsatz, der keine Fragen offen lässt. Wir wählen eine Innenweite von 22mm, die sehr gut mit 35mm Reifen harmoniert, aber auch mit 28mm oder 45mm Reifen sehr gut fahrbar ist. Aussenliegende Nippel, damit ihr unterwegs im worse case noch die Situation retten könnt. Aussenliegende Nippel erhöhen natürlich das Risiko eines Risses der Felge am Felgenboden am Nippelsitz; unsere Z42 kontert hier mit dem größten je von uns gemessenen Spokes pullout Wert. Bevor der Felgenboden nachgibt, reißt jede Speiche. Unbreakable! Hookless oder hook? Natürlich mit hook. Hookless Felgen lassen sich zwar für einen Appel und Ei produzieren und sind per se leichter, aber harmonieren nur mit bestimmten Reifen und können unterwegs im Pannenfall nicht mit Schlauch gefahren werden. Ein absolutes No-go für einen Bikepacking Laufradsatz. Unsere Z42 wird mit Hook (Haken) produziert und wiegt trotz der überragenden technischen Werte nur 420gr. Das Finish nennen wir raw carbon. Gibt es was Edleres? Wir meinen nein. Der Satz sieht einfach nur geil aus. Die Felgen und Naben kommen aus Deutschland und und der Schweiz. Aufgebaut per Hand von uns im Oberharz.

Hier als Variante mit dem SodeLux Nabendynamo für Eure Fahrt durch die Nacht.

Die Felge stammt von einem deutschen Premium Hersteller und wird im Flechtverfahren in Deutschland gefertigt. Die Felge ist für tubeless konzipiert, kann aber natürlich auch klassisch mit Schlauch gefahren werden. Der Hersteller hat dieses Verfahren ursprünglich für die Raumfahrt entwickelt (rocketscience) und patentiert.

Die DT240EXP vermittelt dem Satz die höchstmögliche Qualität bei sehr leichtem Gewicht. Wir wählen für eure Bikepackingprojekte hinten 28 Speichen und somit habt ihr unterwegs im Schadenfall (z.B. Stock in die Speichen) noch mehr Spielraum, um eure Reise fortzusetzen.

Die Felge wurde für härteste Anforderungen konzipiert. Wir geben Sie für ein Systemgewicht von bis zu 140kg frei.

In unserem Aktionslaufradsatz verwenden wir die DT Aerolite und Aero Competition; die stärkere Aero Comp vorn links und hinten rechts, gegenüber dann belastungsgerecht die Aerolite.