Z-45SL3-C FB 1330gr.
849,00 € inkl. MWSt
Z45SL3-C Clincher Laufradsatz Felgenbremse 1330gr
Aivee SR2 Roadnaben
Sapim CX-RAY Messerspeichen
Innenliegende Sapim SLS Alunippel
Lieferzeit 2-3 Wochen
Die 45mm hohe Carbonfelge mit einer Breite am Bauch von 26,7mm stammt von einem deutschen Premium Hersteller und wird im Flechtverfahren gefertigt. Die Laufräder sind hochgebirgstauglich, weil ein Harzsystem Verwendung findet, das erfolgreich Delaminierungen durch Bremshitze verhindert. Natürlich sollten nur Könner felgengebremste Carbon Laufräder in den Bergen bewegen.
Das Finish ist Black Transparent. Vom Nahen siehst du die Carbonstruktur durchschimmern. Ein weiteres Finish ist raw carbon (siehe Z42).
Aktuell verwenden wir für den Aufbau Aivee SR2 Naben. Aivee ist eine feine französische Nabenschmiede.
Die 45mm hohe Carbonfelge mit einer Breite am Bauch von 26,7mm stammt von einem deutschen Premium Hersteller und wird im Flechtverfahren gefertigt. Die Laufräder sind hochgebirgstauglich, weil ein Harzsystem Verwendung findet, das erfolgreich Delaminierungen durch Bremshitze verhindert. Natürlich sollten nur Könner felgengebremste Carbon Laufräder in den Bergen bewegen.
Das Finish ist Black Transparent. Vom Nahen siehst du die Carbonstruktur durchschimmern.
Die Naben von Bitex verbauen wir seit 5 Jahren – bislang mussten wir noch nie ein Lager wechseln! Die Hinterradnabe wiegt 191gr. und hat Stahlinlays, um ein Eingraben der Kassette in den Alufreilaufkörper zu unterbinden (shi road). Fahrer bis 70kg können vorn die leichtere RAF10 Nabe wählen, wenn ihr schwerer seid oder gerne mit viel Bums antretet, raten wir zur RAF12 für mehr Laufradsteifigkeit.
Einspeichung: Vorn 20 Sapim CX-RAY radial, hinten 2/1 Einspeichung mit 16 Sapim CX-RAY hinten rechts 3-fach gekreuzt und gegenüber 8 DT Comp Aero Messerspeichen 1-fach gekreuzt. Das einfache Kreuzen hinten lks mit einer stärkeren Messerspeiche führt zu einem sehr steifen Laufrad, dass die Antriebskräfte direkt in Vortrieb umsetzt und ein Ausweichen des Hinterrades unterbindet.
Die 2/1 Einspeichung führt am Hinterrad zu einer homogenen Speichenspannung; wir brauchen so hinten rechts nicht an die Maximalspannung zu gehen und schonen damit die Felge. Der Aufbau erfolgt mit Unterlegscheiben und innenliegenden Sapim SLS Alunippeln.
Lieferumfang: Felgenband und Flash Pro Black Prince Beläge von Swissstop.